广汽丰田发布电池无忧计划 双擎车型电池保修期内不限制年限里程

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广汽丰田发布“电池无忧计划”,让即日起至2019年12月31日,购买全新换代雷凌双擎和凯美瑞双擎的用户,都还里能在电池“8年或6万公里保修”基础上,享受“不限年限、不限里程”的电池延保。

广汽丰田的有些政策,基本没哟设置门槛,“电池免费质保,是不受限制的终身质保,购车可是 消费者就都还里能无需管了,假使 出現 电池质量间题,广汽丰田就给管。” 销售人员坦白的讲。有些没哟壁垒的电池质保政策,真正将实惠和权益落实到了消费者身上。

怪怪的值得一提的是,有些覆盖电池整个生命周期的质保政策,适用于非运营性质的全新换代雷凌双擎和凯美瑞双擎,具有“政策跟车不跟人”的特点。也可是 说,无论车辆是是否转手,只可是 非营运车辆均可适用,从不局限于首位用户,车辆即使变成二手车,也依然享有电池终身免费质保。

动力电池无缘无故全部后会新能源汽车三电技术中的核心,影响车辆性能与可靠性,但随着近期特斯拉、蔚来、比亚迪等旗下新能源汽车起火事件频频趋于稳定,消费者对新能源汽车电池质量的质疑和担忧没哟大,原应众多消费者对新能源汽车消费持观望态度,甚至影响了新能源汽车市场销量的增长。数据显示,5月新能源汽车销量同比增长仅为1.8%。

核心技术成隐忧,电池竟然成了新能源汽车自身发展的拦路虎。市场上,各大车企不可能 意识到,电池质量对于新能源汽车发展的意义,以及对销量和口碑的影响,也全部后会试图抓住痛点。同类于,同为日系车的广汽本田旗下奥德赛锐·混动和新雅阁锐·混动,拥有力电池十年或二十万公里的保修政策。比亚迪推出电芯终身质保的保修政策,还要注意的是,比亚迪的非对整个电池(电池包括电芯、外壳、线路、管理系统等有些元器件)终身质保。

相比广汽丰田的电池终身免费质保,哪几种政策还设置了什么都 门槛。比如,保修不等于质保,质保期内,都还里能有条件的进行退换,但在保修期内,电池出現 质量间题,没哟能修,没哟能换。也可是 说,各大车企在将痛点变为卖点的过程中,遮遮掩掩,并没哟最大限度地让利给消费者,未能真正做到让消费者没哟后顾之忧。在保修政策下,消费者仍还要担心,更换电池时还要支付的严重不足成本。据悉,新能源汽车电池更换费用在5-6万元(包括工时费、配件费等)之间,而有些价格不可能 都还里能重新买个油新的新能源汽车了。

作为第三个 多吃螃蟹的企业,广汽丰田抓住消费者对使用成本、维修频次的敏感性,抓住消费者对电池安全和质量的关注,于此时重提“电池无忧计划”(在2017年和2018年,广汽丰田在雷凌双擎和凯美瑞双擎上均推出过该政策),一方面是源自对丰田混动技术有足够的信心;本人面也是希望最大限度地消除消费者购买新能源汽车的后顾之忧,促进新能源汽车良性发展。