奥运刺激车载液晶电视市场 运营商应谨慎扩大规模

  • 时间:
  • 浏览:0
  • 来源:3分快3下注平台-3分快3注册平台_3分快3官网平台





作者: CNET科技资讯网

CNETNews.com.cn

1007-08-100 14:24:17

关键词: 液晶电视运营商 运营商 易观 易观国际 车载液晶电视 车载 液晶电视

CNET科技资讯网 8月100日 北京消息:易观国际认为,奥运期间的广告投放业务可能进入实质阶段,为城市车载电视带来利好影响。

但就目前来看,运营商的车载液晶电视业务仍然位于政策管制、市场竞争、客户认知度、商业模式等多方面挑战,大幅度扩大规模须较为谨慎。

(文/易观国际  高晓虎)

新闻背景:

深圳的城市车载电视产业正在加速,目前在公共交通领域普及度可能较高。仅华视传媒一家就在深圳100个公交车终端安装有移动电视,年内有望达到1000个终端。目前,车载液晶电视正在向私家车等当事人领域拓展,目前或者 深圳汽车4S店,可能现在开使提供安装移动电视的业务。哪几个终端都可有有助于够接收到深圳移动视讯实时传送的电视节目。

 

易观分析:

奥运期间的广告投放业务可能进入实质阶段,为城市车载电视带来利好影响。但就目前来看,运营商的车载液晶电视业务仍然位于政策管制、市场竞争、客户认知度、商业模式等多方面挑战,大幅度扩大规模须较为谨慎。

1.从政策法规来看:城市车载电视真是受到广电和交管部门的严格管理,但仍然不足统一的管制标准。此前,国内车载电视使用的标准大偏离 是DVB-T和DMB-T,而国家新标准颁布后,原有设备位于整改的风险,芯片改造等成本仍然较大,而新标准的配套标准以及频率规划仍未到位。地方广电对辖区内车载电视的限制,使得短期内完成网络布局位于困难。

2.从市场竞争方面来看:车载电视产业结构与结构均面临挑战。第一,车载电视领域目前尚无领导品牌,世通华纳、华视传媒等运营商仍在从事区域扩张。结构竞争可能原应运营商在折扣方面受制于广告主,利润率难以大幅度提高。第二,公交液晶电视主要面向城市中等收入市民,与传统电视、都市报、卖场液晶等或者 媒介形式的受众群有偏离 重合之处,这可能挤压公交液晶电视的广告市场。

3.从客户认知度来看:广告主和受众对车载电视广告的认同度仍然不高。公交领域,一线城市的拥挤使得广告效果难以测算。而在出租车、私家车领域,交通广播、音乐广播等伴随性媒体仍旧占有主导地位,可能实际观看人群难以细分,节目设置也面临问题图片。广告主、受众习惯的滞后效应,有较大的制约作用。

4.从商业模式来看,作为另一收入来源的互动增值业务尚不旺盛期的句子图片 期期的句子的句子。当前车载电视的增值服务种类较少,已有服务也不足足够吸引力,对于公交电视受益帮助不大。

 

易观建议:

易观国际认为,车载液晶电视运营商应当增大对于事件营销的力度,注重广告主的深度开掘:

1.奥运经济的良性有有助于于。北京奥运会的赛事主要集中在白天,一线、二线城市的车载电视届时受关注度将提高,其传播效果会引起广告主关注。在6个奥运主办城市(北京、天津、青岛、大连、上海和沈阳),城市车载电视均有大面积覆盖,哪几个城市人口众多,消费能力强,是良好的广告投放对象。预计食品、快消等行业广告投放量将显著增加。

2.营收新模式的开拓恰逢时机。以往经验表明,重大体育赛事往往会引爆受众的无线互动参与度快速提高。除去电视直播外,车载电视的无线互动类产品(短信、彩信、WAP、IVR)可能迎来4个多良好的发展时机。

3.国内户外平面广告管制加强,全国偏离 户外广告牌被拆除。电子消费品等行业广告主投放渠道可能更加多元化,而合法的车载液晶电视广告有望从中获益。